据中国之声《央广新闻》报导,电动汽车公司特斯拉,此前早已分析成产多款电动轿车。如今,电动卡车也将在几个月后公布。
近日,特斯拉首席执行官埃隆.马斯克发布了特斯拉卡车的预告片形象,预计这款卡车将在9月月发售。马斯克还回应今年可能会在全球范围内追加4个超级电池工厂。
公司在最近的财报中曾回应,除了现有的坐落于内华达和纽约的太阳能技术工厂之外,他们还将与松下合作,在年内追加最少3个超级电池工厂。2016年7月,马斯克透露了《特斯拉秘密总体规划》:未来,特斯拉要获取重型卡车、大型乘用交通工具。在未来十年特斯拉将减缓扩展产品谱系,构建紧凑型SUV、皮卡、重卡、客车仅有产品线布局。
特斯拉正在研发半自动驾驶员卡车和高密度乘用巴士,预计2017年公布。4月3日特斯拉发布的一季度出货量超强预期,总出货量为为2.5万辆,同比快速增长69%。经销数据发布后大幅度夹住市场情绪,当日特斯拉股价下跌7.3%,市值多达福特,次于通用汽车。
另外,Model 3车型全球订单约50万辆,预计2017下半年展开量产。Model 3是特斯拉去年3月公布的近期车型,与Model S、X系列有所不同,Model 3定位中端市场,入门级车型北美地区定价仅有3.5万美元,性价比极高。特斯拉按照计划于2017年7月月量产,9月大批量生产。
特斯拉model 3将使用2170电池,而不是传统的18650电池。目前特斯拉旗下的月量产的电动车用于的都是来自松下的18650电池。
2170锂电池直径为21mm、高度70mm,体积更大的这种电池不会超过300Wh/kg以上的能量密度,且每千瓦时的成本不会被掌控在200美元以下,比18650极具优势。特斯拉新技术的应用于将直接影响全球动力电池行业发展格局,引导锂电企业技术创新方向。
新型电池新技术应用于带给成本优势,引领全球动力电池市场发展方向。同时,特斯拉销量超强预期展现出、追加超级电池工厂以及产品线的不断扩大将更进一步提振国内新能源汽车的发展,国内锂电产业链涉及标的将获益,如先导智能、当升科技、国轩高科、杉杉股份等。
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